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EAGLE SPORT ALL-SEASON

4.2           

Evaluation de Pneus Illimités

EAGLE SPORT ALL-SEASON
Pneu d'été

Non-disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Pneu d’été/4 saisons d’ultra haute performance de Goodyear.
Performances constantes, conduite sportive et traction toutes saisons.
Technologie intégrée développée pour les compétitions NASCAR.
Évaluation
Douceur roulement
8.4/10
Durabilité
8.2/10
Stabilité
8.4/10
Adhérence/pluie
8.5/10
Description

Le pneu été/4 saisons Eagle Sport All-Season de Goodyear d’ultra haute performance est conçu pour les conducteurs de voitures sport, de coupés, de berlines et de camions légers orientés vers la performance et cherchant à associer une conduite sportive à une traction toutes saisons. Il offre aux conducteurs une polyvalence toutes saisons, par temps sec et humide, avec une traction toute l’année, même par neige légère. Le composé de bande de roulement innovant de conception asymétrique procure des performances constantes, notamment par sa large surface de contact avec la chaussée. Les blocs d’épaule latéraux reliés par des nervures centrales crantées et des blocs d’épaule intérieurs connectés améliorent la réponse, la maniabilité et l’usure. Les rainures circonférentielles aident à évacuer l’eau pour augmenter la traction par temps humide, tandis que les lamelles préservent la traction par mauvais temps. La structure interne du pneu comprend 2 ceintures en acier renforcées qui allie une qualité de roulement uniforme à vitesse élevée. L’un des points forts de la gamme de pneus Eagle Sport est sa construction interne qui intègre la technologie de construction RaceWrap de Goodyear développée pour les pneus Eagle Race utilisés dans les compétitions NASCAR.

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
109020366
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
107
Indice de vitesse
V
Diamètre hors tout
Représente la distance entre sous le pneu et sur le pneu.
29.1
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
11
Capacité de charge
2.149
Couleur du flanc
Flanc noir
Dessin de semelle
Asymétrique
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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