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4.5         

Evaluation de Pneus Illimités

* 70$ en remise postale à l'achat de 4 pneus. Valide du 04 octobre au 13 décembre.  
PREMIER LTX
Pneu d'été

Non-disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Pneu d’été/4 saisons haut de gamme pour VUS, multisegments, fourgonnettes et camionnettes.
Excellent rendement et kilométrage élevé.
Distances de freinage minimisées, même lorsque usé.
Évaluation
Douceur roulement
9.1/10
Durabilité
9.2/10
Stabilité
8.7/10
Adhérence/pluie
9.1/10
Description

Le Premier LTX de Michelin est un pneu d’été/4 saisons spécialement développé pour les conducteurs de véhicules multisegments, de VUS, de fourgonnettes et de camionnettes recherchant une adhérence inégalée sur sol mouillé. Même usés, ils sont conçus pour s’arrêter plus rapidement sur les routes mouillées que les pneus concurrents, tout en offrant une excellente traction. Puissance de freinage, maîtrise de la conduite, adaptation aux conditions météo et efficacité énergétique accrue, il réduit les compromis courants associés aux pneus. Le composé de la bande de roulement amélioré à base de silice et d’huile de tournesol augmente la traction par temps froid et humide. La sculpture asymétrique adaptée aux camions légers, avec une nervure centrale continue, des nervures intermédiaires crantées et des pavés d’épaulement liés, combine stabilité de conduite en ligne droite avec tenue de route réactive sur chaussée sèche. 

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
42589
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
102
Indice de vitesse
H
Largeur de jantes approuvés
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
6.5 - 8.5
Diamètre hors tout
Représente la distance entre sous le pneu et sur le pneu.
28.20
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
8.5
Capacité de charge
1874@44
Couleur du flanc
Flanc noir
Dessin de semelle
Régulier
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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