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4.1           

Evaluation de Pneus Illimités

TERRAMAX M/T
Tout-terrain
Pneu d'été

Non-disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Faites connaissance avec le tout nouveau Sailun Terramax M / T, un pneu pour terrains accidentés à la boue, conçu pour d’excellentes performances sur et hors route, sur des surfaces sèches ou mouillées. Dernier ajout à la gamme de camions légers et de VUS Sailun Tire, le Terramax M / T offre une résistance durable et une traction puissante avec une conception de bande de roulement autonettoyante agressive pour produire une adhérence maximale sur les surfaces inégales et les terrains difficiles. Le modèle de pneu large et profond présente une conception d’épaule ouverte pour améliorer encore la maniabilité, l’adhérence, la stabilité et la qualité de roulement, tout en expulsant facilement la boue à haute et basse vitesse. De plus, la construction de la paroi latérale blindée à 3 couches offre une protection supplémentaire contre l’abrasion et des arêtes mordantes supplémentaires avec un boîtier renforcé à trois couches pour fournir une résistance aux chocs et à la perforation.
Conception durable avec boîtier ultra-résistant renforcé à trois couches avec protection anti-crevaison sur les flancs blindés à 3 couches.
Bande de roulement large et profonde pour une traction maximale quel que soit le terrain, qu’il soit sec ou humide.
Évaluation
Douceur roulement
7.6/10
Durabilité
8.4/10
Stabilité
8/10
Adhérence/pluie
8.4/10
Description

Faites connaissance avec le tout nouveau Sailun Terramax M / T, un pneu pour terrains accidentés à la boue, conçu pour d’excellentes performances sur et hors route, sur des surfaces sèches ou mouillées. Dernier ajout à la gamme de camions légers et de VUS Sailun Tire, le Terramax M / T offre une résistance durable et une traction puissante avec une conception de bande de roulement autonettoyante agressive pour produire une adhérence maximale sur les surfaces inégales et les terrains difficiles. Le modèle de pneu large et profond présente une conception d’épaule ouverte pour améliorer encore la maniabilité, l’adhérence, la stabilité et la qualité de roulement, tout en expulsant facilement la boue à haute et basse vitesse. De plus, la construction de la paroi latérale blindée à 3 couches offre une protection supplémentaire contre l’abrasion et des arêtes mordantes supplémentaires avec un boîtier renforcé à trois couches pour fournir une résistance aux chocs et à la perforation.

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
S5543920
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
114
Indice de vitesse
Q
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
0
Load range
(D)
Couleur du flanc
Lettré blanc
Dessin de semelle
Régulier
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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